Koło jest podzielone głównie na stalowe koła i lekkie felgi ze stopu w zależności od materiału, a koło ze stopu światła składa się głównie z produktów ze stopu aluminium i stopu magnezu. Na dzisiejszym rynku motoryzacyjnym stalowe koła są rzadkie, a większość modeli wykorzystuje aluminium aluminiowe, to znaczy lekkie felgi aluminiowe.

Wybierz i kupuj ostrożnie

Charakterystyka materiałów i złożoność procesu produkcyjnego łatwo prowadzą do otworów, pęknięć i innych wad kół aluminiowych. Ponadto na rynku istnieje wiele marek aluminiowych kół, a jakość jest nierówna. Jak wybrać aluminiowe koło należy traktować poważnie.

1. Spójrz na powierzchnię farby i jasność. Koło aluminiowe o dobrej jakości ma gładką i delikatną powierzchnię farby oraz żywy i czysty połysk. Przeciwnie, hub koła o niskiej jakości ma szorstką powierzchnię farby i matowy kolor.

2. Sprawdź, czy nie ma dziury lub pęknięcia. Możesz równomiernie dotknąć powierzchni kół piasty, aby poczuć, czy powierzchnia jest gładka, co jest bezpośrednią metodą oceny jakości piasty koła. Następnie zauważ, czy na powierzchni są dziury i małe pęknięcia i wewnętrzne okrąg piasty. Jeśli takie istnieją, wskazuje, że piasty ma problemy z jakością w procesie produkcyjnym.

3. Spójrz na strukturę piasty. Struktura koła aluminiowego ma dwa projekty: funkcjonalne i estetyczne. Złożone i zmienne piasty kół jest naprawdę piękne i eleganckie, ale jest bardzo trudne do czyszczenia i utrzymania.

4. Sprawdź rozmiar. Zwiększenie wielkości piasty koła może zmniejszyć boczną huśtawkę pojazdu, ale zmniejszy również wydajność tłumienia pojazdu i uszkodzi opony. Dlatego nie możemy ślepo zwiększyć wielkości piasty kół w dążeniu do wydajności pojazdu. Ogólnie rzecz biorąc, rozmiar zastąpionego piasty kół jest o jeden lub dwa większy niż oryginalny rozmiar, a odstępy od otworu, mimośrodowość i inne parametry piasty koła powinny być również odpowiednie dla modelu pojazdu.

Utrzymywać regularnie

Koło ma ciężkie obciążenie nadwozia i ładunek przez długi czas, a także siłę napędową, moment obciążenia hamowania i obciążenie boczne podczas obracania, łatwo jest zmęczyć deformację lub pęknięcia, co bezpośrednio wpływa na kontrolę i bezpieczeństwo całego pojazdu. Ponadto rdza powierzchniowa kołków jest również bardzo powszechna, szczególnie w południowych wilgotnych obszarach. Rdzewieniowe piasty nie tylko wpływa na wygląd, ale także wpływa na rozpraszanie ciepła. Dlatego oprócz ochrony kół aluminiowych podczas jazdy należy je również czyszczyć i regularnie utrzymywać, aby zapewnić pełną grę na ich należytą wydajność.

1. Wyczyść w temperaturze pokojowej. W wysokich temperaturach powierzchnia kół straci swój połysk z powodu reakcji chemicznej z czystszym, wpływającym na jego wygląd. Ponadto nie używaj zimnej wody do czyszczenia piasty kół w wysokich temperaturach. Koło aluminiowe zostanie uszkodzone podczas napotkania zimnej wody w wysokich temperaturach, co poważnie odkształci dysku hamulca i wpłynie na efekt hamowania.

2. Czyszczyć regularnie. Damp powietrze i sól przyspieszą korozję powierzchni koła aluminiowych, szczególnie w wilgotnych obszarach, takich jak południowo -wschodnie wybrzeże, które należy często czyszczyć. Podczas czyszczenia staraj się kompleksowo wyczyścić wnętrze i na zewnątrz piasty, a woskują piastę co około 2 miesiące, aby uczynić go błyszczącym i trwałym.

3. Wybrano profesjonalnego środka czyszczącego. Na powierzchni koła aluminiowego znajduje się metalowa folia ochronna. Podczas czyszczenia nie używaj rozjaśniaczy farby ani innych materiałów ściernych. Plamy smoły często pojawiają się na powierzchni piasty koła i powinny być czyszczone za pomocą profesjonalnego środka do czyszczenia smoły. Ten środek czyszczący może delikatnie usuwać plamy i zmniejszyć uszkodzenie powierzchni stopu aluminium. Jeśli warunki są ograniczone, można go usunąć za pomocą pędzla o umiarkowanej twardości, ale nie za pomocą twardego żelaznego pędzla, aby uniknąć zadrapań.

4. Unikaj „twardej kontuzji”. Unikaj „twardej kontuzji” koła spowodowanego zadrapaniami i uderzeniami podczas jazdy. Jeśli wystąpią zarysowania, zwłaszcza deformacji, lepiej jest przejść do profesjonalnego warsztatu naprawy terminowej naprawy.